Tramvaie și autobuze electrice moderne zac nefolosite, în timp ce timișorenii aşteaptă zeci de minute în stații și circulă în condiții mizere. Consiliera locală Roxana Iliescu cere demisia directorului STPT, Constantin Cocheci
Alesul local în CL Timișoara a solicitat miercuri, 27 septembrie 2023, nici mai mult, nici mai puțin decât demisia directorului general al Societății de Transport Public Timișoara, după ce consiliera a analizat situația financiară și logistică dezastruoasă în care se află societatea din subordinea Consiliului Local.
Roxana Iliescu, consilier local dar și membru în AGA a STPT, i-a cerut directorului Cocheci, în plenul ședinței CL Timișoara din 25 iulie 2023, să îi comunice situația financiară a societății, datoriile pe care le înregistrează și modul în care este utilizată flota de mijloace de transport în comun. Bineînțeles că directorul societății de transport nici măcar nu a băgat în seamă cererea consilierei, deși în ședința CLT Constantin Cocheci a spus public că va răspunde în scris. Evident că nu a făcut-o.
Pe 22 septembrie 2023, Iliescu a depus la registratura STPT o cerere scrisă, prin care solicita conducerii companiei, ca în termen de 5 zile, să îi comunice în scris valoarea totală a datoriilor comerciale către toți furnizorii de materiale și servicii, valoarea totală a datoriilor către ADI-SMTT, către Municipiul Timișoara și către bugetul de stat. (Adresa consilier local Roxana Iliescu)
Răspunsul a venit 3 zile mai târziu, pe 25 septembrie 2023, și a fost transmis…presei, deși se adresa nominal consilierului local Roxana Iliescu. Într-un puseu de transparență administrativă, directorul Cocheci a făcut o “greșeală” de destinatar care încalcă prevederile OUG 57/2019 privind Codul Administrativ dar și confidențialitatea datelor privind datoriile și cheltuielile STPT. (Raspuns Constantin Cocheci)
Din document rezultă o serie de datorii, de cheltuieli dar și aspecte legate de managementul defectuos al societății. Directorul societății de transport public invocă “lipsa acută a personalului de bord…lipsa unui sistem de ticketing și monitorizare functional…lipsa unui sistem ERP”. Mai mult, el aruncă vina pe “dezinformările și atacurile publice nejustificate la adresa STPT care nu fac decât să slăbească societatea”. O scuză dar și o acuzație, care încearcă să acopere incompetența managerială și proasta gestionare a resurselor financiare.
“Răspunsul este total neconvingător raportat la sumele evidențiate de Bilanțul la 31.12.2022, Raportarea contabilă semestrială la 30.06.2023 și Situația datoriilor din contabilitatea societății la 17.07.2023, situație pe care, spre nefericirea unora o am – asupra acestui aspect voi reveni.
Problemele majore ale STPT sunt legate de incompetența crasă a acestui director.
O demonstrează cifrele: în 2021 STPT a avut o pierdere de 1.678.199 lei.În 2022, de când a venit la conducere Cocheci, STPT a avut o pierdere de 10.537.481 lei!
Conform Raportării contabile semestriale, anul acesta, la 30.06.2023, societatea înregistrează deja o pierdere de 8.189.780 lei!
31.12.2021: pierdere -1.678.199 lei
31.12.2022: pierdere -10.537.481 lei
30.07.2023: pierdere -8.189.780 lei
Comparativ, dacă luăm în considerare cifrele de la jumătatea anului 2022, înaintea venirii lui Cocheci la conducere (a fost numit în septembrie 2022), la 30.06.2022 societatea înregistra profit în valoare de 795.202 lei!!!
Da, ați citit bine! La 30.06.2022 societatea înregistrează profit în valoare de +795.202 lei versus 30.06.2023, când societatea înregistrează pierdere -8.189.780 lei!”, a transmis consilierul local Roxana Iliescu.
Ea a precizat pentru Renașterea bănățeană că aceste situații financiare trebuie cunoscute și intră în atribuțiile legale ale directorului general să le comunice măcar către membrii AGA. Iliescu a mai precizat că în urma analizei financiare care dovedește o situație dezastruoasă a pierderilor financiare a decis să îi ceară lui Constantin Cocheci demisia din funcția de director general al STPT.
Tot din raportările datelor societății reiese că directorul Constantin Cocheci, conform Contractului de mandat, a dispozițiilor Legii 31/1990 coroborate cu reglementarile OUG 109/2011, este direct responsabil inclusiv de activitatea de exploatare a întregului parc al mijloacelor de transport.
În contextul în care a crescut numărul mijloacelor de transport cu câteva zeci de unități ultima generație (21 tramvaie Bozankaya și 44 autobuze electrice – “o pleașcă cu care s-au trezit datorită vechii administrații” – o numește consiliera Iliescu), astăzi Timișoara are mai putine mijloace de transport public pe trasee decât in anii precedenți.
Tramvaie și autobuze electrice ultima generație zac în curtea STPT, în timp ce timișorenii au așteptat și încă așteaptă zeci de minute în stații, pe caniculă sau în ploaie și circulă in condiții mizere.
“În ultimele luni, societatea înregistrează zilnic lipsuri pe trasee!
Cu titlu exemplificativ:
18.09.2023: lipsuri pe traseele M22, L40, L3, L13, L33, L40t
19.09.2023: lipsuri pe traseele E3, L13, L33, L40T, E7
20.09.2023: lipsuri pe traseele L40, L33, L4B, E2, E3
21.09.2023: lipsuri pe traseele E8, L33, L5, L40, E1, E3
22.09.2023: lipsuri pe traseele L33, E1, E2,E7, E8,L23, L5, L33, L33B, L40
23.09.2023: lipsuri pe traseele L5, L33, L4B, E7, E8, L23, L40, E2, E3
24,09.2023: lipsuri pe trasee L13, L40, E2,E7, E8, L4b, L5, L33,L40T, E1, E3.
Referitor la prezența autobuzelor electrice pe diferite trasee în Timișoara:
18 septembrie: din 28 autobuze puse la dispoziție, doar 12 pe trasee
19 septembrie: din 25 autobuze puse la dispoziție, doar 11 pe trasee
20 septembrie: din 26 autobuze puse la dispoziție, doar 12 pe trasee
21 septembrie: din 26 autobuze puse la dispoziție, doar 12 pe trasee
22 septembrie: din 27 autobuze puse la dispoziție, doar 11 pe trasee
23 septembrie: din 27 autobuze puse la dispoziție, doar 6 pe trasee
24 septembrie: din 27 puse la dispoziție, doar 4 pe trasee.
*”puse la dispoziție” a se înțelege “pregătite sa iasă pe traseu”
Tot referitor la autobuzele electrice, de remarcat faptul că nici până în ziua de astăzi (27 septembrie 2023 -n.r.) NU au finalizat demersurile de recepționare calitativă și de înmatriculare a acestora. Dintr-un total de 44, doar 28 sunt înmatriculate ( înregistrate inclusiv la Direcția fiscală)”, a mai adăugat consiliera locală.
Concluzia este una singură: pentru prestația slabă, pentru datoriile acumulate și pierderile înregistrate, Roxana Iliescu cere demisia din funcție a directorului Constantin Cocheci și își încheie mesajul cu un interesant “Va urma…”
