Compania turcă explică motivul pentru care tramvaiele Bozankaya s-au blocat pe șine.
Tramvaiele Bozankaya, care s-au blocat pe șine, la Timișoara, nu sunt defecte, transmit reprezentanții companiei producătoare din Turcia.
Problema o reprezintă infrastructura orașului, care ar trebui adaptată la noua tehnologie a vehiculelor.
Reprezentanții companiei din Turcia, care a produs tramvaiele, vin cu mai multe clarificări după incidentele petrecute sâmbătă și luni la Timișoara, când două garnituri au rămas blocate pe șine.
CITEȘTE ȘI: Medicul Octavian Mazilu rămâne 30 de zile în arest, a decis Curtea de Apel Timișoara
Cu privire la incidentul de sâmbătă, cei de la Bozankaya spun că blocarea vehiculului pe șine nu a avut la bază erori sau defecțiuni ale acestuia.
Pur și simplu, susțin ei, este o problemă de interferență a tehnologiei de ultimă oră a tramvaielor cu infrastructura veche a orașului.
Cu privire la blocajul de la Gara de Nord, tramvaiul s ar fi oprit din cauză că pe linie era un obiect străin.
La rândul lui viceprimarul Ruben Lascău a explicat și el care ar fi cauza incidentelor. Viceprimarul spune că fluctuațiile de tensiune care sunt în rețea sunt vinovate de oprirea tramvaielor pe traseu.
“E o fluctuație de tensiune în momentul în care troleibuzele se întâlnesc cu tramvaiele pe linie. E o problemă care se întâmplă des în cazul tramvaielor și tramvaiele Armonia au aceeași problemă, doar că în cazul ăsta soluțiile pe care colegii mei au găsit-o ca să poată să rezolve problema și aceste fluctuații de tensiune care sunt în rețea să nu afecteze tramvaiul.
Tramvaiul Bozankaya în mod evident are un senzor în electronică care practic devine loc mai problematic.
Noi suntem într-un dialog cu cei de la Bozankaya.
Ei au o echipă în Timișoara care lucrează pe soluția asta și vor mai trimite câțiva ingineri în Timișoara și așteptăm într-un termen cât mai scurt să rezolve această problemă care nu este una mare dar este una extrem de supărătoare.
Sper ca săptămâna asta această problemă să fie rezolvată de către turcii de la Bozankaya”, spune Ruben Lațcău.
“E o fluctuație de tensiune în momentul în care troleibuzele se întâlnesc cu tramvaiele pe linie”
S-ai spuna cineva la Lascau asta ca tramvaiele merg pe sina si nu au cum sa se intalneasca cu troleibuzul
Ce fluctuatie sa fie cand astea functioneaza pe baterii (acumulatori),asta se vede ca pluteste de inteligenta,vai de noi cine ne conduc
Tramvaiele nu merg pe baterii. Acestea sunt folosite doar în cazul unei pene de curent
Marius,cand le-au achizitionat ziceau ca au o autonomie de cel mult 40 km,ce inseamna asta pentru tine ca se termina curentul ?s-au ca atat duc bateriile
„La rândul lui viceprimarul Ruben Lascău a explicat și el care ar fi cauza incidentelor. Viceprimarul spune că fluctuațiile de tensiune care sunt în rețea sunt vinovate de oprirea tramvaielor pe traseu”.
Daca aceasta afirmatie o facea un frizer sau un pantofar era o explicatie plauzibila.Dar de la un inginer specialist in toate domenile ca LASCAU 3 NOAPTEA este inaceptabila
Ca ba nu putea circula ca nu aveau cricuri acuma alta „BELEA”
Intrebare atunci cand au fost comandate de ce turcii nu au atras atentia autoritatilor ca tramvaiele lor nu merg pe infrastructura din oras ?
Cum de tramvaiele de acest model la IASI circula deja de 2 luni de zile?Sau administratia asta FRITZ vrea sa arunce gaina moarta in curtea lui ROBU?