Autostrada Lugoj – Deva, finalizată… cu o întârziere de cel puţin doi ani

Lucrările pe cele trei loturi ale viitoarei autostrăzi din vestul ţării au demarat la sfârşitul anului 2013 şi la începutul anului 2014 şi trebuiau finalizate, potrivit contractelor dintre Compania de Autostrăzi şi constructori în luna mai a anului trecut. Acest lucru nu s-a întâmplat, iar potrivit celor mai optimiste planuri, realizarea proiectului a fost reprogramată pentru sfârșitul anului 2017.

Anul 2017 nu va mai aduce inaugurări ale unor sectoare din Autostrada Lugoj – Deva, în ciuda promisiunilor şi estimărilor făcute la începutul acestui an de constructori, de fostul minisru al Transporturilor, Răzvan Cuc şi de oficialii Companiei Naţionale de Andministrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), scrie zhd.ro.

Sosit în inspecţie pe şantierul Autostrăzii, ministrul Transporturilor, Felix Stroe, a confirmat că finalizarea celor trei tronsoane aflate în şantier va întârzia cu cel puţin doi ani faţă de termenul stabilit iniţial, în 2013, de fosta Companie Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România şi antreprenori, respectiv 27 mai 2016.

„Data de 31 mai 2018 mi se pare una rezonabilă pentru finalizarea acestor lucrări. Cei care nu vor respecta termenele vor fi penalizaţi conform prevederilor contractuale”, a declarat ministrul Transporturilor, Felix Stroe. În martie 2017 au fost inauguraţi 16 kilometri din Lotul al doilea al Autostrăzii Lugoj – Deva. Mai sunt în lucru circa 60 de kilometri, dar şi două ecoducte, a căror finalizare a fost estimată de Ştefan Ioniţă, directorul general al CNAIR, pentru anul 2020.

„Estimez că lucrările, în totalitate, inclusiv şi ecoductele vor fi finalizate, cel mai devreme, în trei ani. Deci termenul cel mai rapid pe care pot să îl înaintez pentru o circulaţie neîntreruptă pe tronsonul de autostradă dintre Deva şi Lugoj este sfârşitul anului 2020”, a declarat Ştefan Ioniţă, directorul general al CNAIR, potrivit zhd.ro.