STPT concediază 61 de angajați, iar directorii se laudă cu creșterea cifrei de afaceri deși subvențiile acoperă 85% din bugetul societății

STPT concediază 61 de angajați, iar directorii se laudă cu creșterea cifrei de afaceri deși subvențiile acoperă 85% din bugetul societății

STPT concediază 61 de angajați, iar directorii se laudă cu creșterea cifrei de afaceri deși subvențiile acoperă 85% din bugetul societății

În ultimele 48 de ore, 61 de angajați ai Societății de Transport Public din Timișoara au primit notificări prin care sunt anunțați că vor avea loc restructurări și li s-a transmis să își caute loc de muncă. În același timp, noii manageri useriști, numiți de primarul Fritz, se laudă cu rezultate financiare spectaculoase, pe primele 6 luni ale anului 2025.

Raportări dezastruoase, ambalate frumos în false realizări

Culmea este că aceiași manageri recunosc senin că banii produși reprezintă mai puțin de 20% din cifra de afaceri a STPT, restul de 80% fiind subvenții acordate, la cererea Primăriei, în diverse ședințe ale CL Timișoara, în 2024 și 2025. Cu alte cuvinte, STPT este tot pe o mare pierdere financiară sau cum este la modă, înregistrează un “profit negativ”. Societatea, care funcționează în regim de avarie, cu un faliment mascat, duce o subzistență pe banii timișorenilor, din bugetul local.

În paralel cu restructurarea masivă de personal, tot pe 1 august 2025, conducerea useristă a STPT susținea, într-un comunicat de presă, că cifra de afaceri netă aferentă primelor șase luni ale anului a ajuns la 89,5 milioane lei, în creștere cu 17% față de perioada similară din 2024.

“Încasările proprii, provenite din bilete și abonamente, au crescut cu 10%, de la 11,5 milioane lei în 2024, la 12,6 milioane lei în primele 6 luni din 2025. Costurile de operare s-au păstrat în linie cu perioada similară a anului trecut, înregistrându-se scăderi semnificative la capitolele reparații, piese de schimb și cheltuieli cu combustibilul – scăderi compensate de creșterea cheltuielilor cu energia electrică și cu taxele și impozitele datorate statului. Acest lucru a făcut ca Societatea să înregistreze un profit net de 181.109 lei la data de 30 iunie 2025, față de o pierdere de aproape 10 milioane lei în aceeași perioadă a anului 2024”, au transmis reprezentanții Societății de Transport Public Timișoara.

Cheia în care trebuie citită această minciună mascată este cu totul alta, în realitate. Primăria Timișoara acoperă 85% din cheltuielile transportului public. Lucru pe care l-a recunoscut chiar directorul Florin Petolea, într-un interviu acordat postului Radio Timișoara, pe 10 iunie 2025.

“În acest moment primăria ne susține, 85% din cheltuieli. Deci noi practic reușim să avem vânzări proprii de 15%. E destul de puțin. Eu mă compar în permanență cu operatori de transport din țară și mă uit la orașele mari care au toate mijloacele de transport, Iași, Galați, Cluj, bineînțeles, Oradea. Cei mai performanți ajung la 40% venituri proprii. Eu mi-aș dori ca în următorii ani să ajungem către 20-25% vânzări proprii. Anul acesta ne propunem 30 de milioane de lei din 195 de milioane de lei, cât va fi cifra noastră de afaceri totală, subvenție plus venituri”, a declarat directorul STPT.

În 2021, primarul Dominic Fritz spunea că primăria plătește o subvenție anuală cam de 20 de milioane de euro pentru funcționarea STPT.

STPT concediază 61 de angajați, iar directorii se laudă cu creșterea cifrei de afaceri deși subvențiile acoperă 85% din bugetul societății

Managerii care s-au perindat la conducerea companiei nu au reușit să redreseze situația financiară, deși fiecare a fost numit cu recomandări de mare salvator, inclusiv actualul director, Florin Petolea, fost Chief Technology & Information Officer (CTIO) la Telekom Romania Mobile Communications S.A.

Toți managerii, cu salarii extravagante, care s-au perindat la conducerea STPT nu au reușit redresarea economică și financiară a societății, aceasta înregistrând datorii și pierderi, în condițiile în care în anii 2023 și 2024 peste 80% din finanțele STPT au reprezentat subvenții și alocări suplimentare de la bugetul local.

Revolta viitorilor șomeri

Cei 61 de angajați care au fost anunțați că își vor pierde locul de muncă, chiar pe 1 august, sunt în pragul unei revolte. Restructurarea vizează oameni care lucrează la STPT de 30-40 ani și mai au între unu și trei ani până ar putea ieși pensie. Însă noii manageri au decis să îi pună pe liber și să îi lase pe drumuri, deși salariile acestora nu reprezintă o cheltuială semnificativă din bugetul societății de transport, conectat la perfuzia de subvenții publice.

Unul dintre protestatarii de la STPT, a cărui identitate o protejăm pentru a nu suferi repercusiuni, aduce acuzații actualei conduceri și condamnă angajările pe criterii politice ale unor tineri useriști care fac diverse activități, numai transport în comun nu.

“Așa mari sunt cheltuielile cu noi de ne dau afară acuma, înainte de sezonul de toamnă-iarnă, când au venit și scumpirile astea? Și fără posibilitatea de a ieși la pensie, ăsta e respectul față de munca noastră de atâția zeci de ani? A rămas fără bani domnul director Dogaru si nu mai are de unde să joace la păcănele sau unde joacă? Cu ce îi încurcă acești angajați care nu au încă vârsta de pensionare? Și-au angajat în ultimele luni numai tineri useriști la STPT, care merg și filmează și fac poze…unul din ei are și un site de presă…Presspectiva sau ceva de genul.

Cum au făcut angajări când “ordonanța trenuleț” interzice acest lucru? Cum și-au mărit salariile cei doi directori, Petolea și Dogaru, cu 1100 lei, săptămâna trecută? Ce părere are primarul Fritz și premierul Bolojan de acest aspect? Parcă trebuie economie că statul se află în rahat până în gât, nu? Au pus niște criterii ilegale pentru persoanele care pleacă. Un avocat a depus la instanță cerere de suspendare a restructurării pentru deficiențe grave în materiale și criterii și partea de punctaj.

Să nu uităm că șefa de la personal este de câteva luni soția unui membru USR de la Ghiroda, consilier local acolo. A apărut un interviu pe un iste local cu directorul Petolea, numai jumătate de adevăruri spuse. Anul trecut STPT a ieșit pe minus pentru că nu s-a făcut auditul de la SMTT și datorită acelui audit este Petolea pe plus cu raportările, nu că sunt ei mai buni manageri. Se fac multe ilegalități. Le vom face publice, tot ce știm și avem dovezi”.

CITEŞTE ŞI: Mircea Vancia, directorul general al Horticultura SA, a demisionat după dezvăluirea ilegalităților de la societatea Primăriei Timișoara

Mai multe despre acuzațiile aduse directorului adjunct Mădălin Dogaru, care nu și-ar fi trecut în declarația de avere sumele câștigate din jocuri de noroc, puteți citi în investigația jurnaliștilor de la Ziua de Vest: Mădălin Dogaru, director adjunct STPT, împătimit al jocurilor de noroc.


Opiniile exprimate în articolele publicate pe RENASTEREA.RO aparţin în exclusivitate autorilor! Comentariul dumneavoastră va fi publicat după ce va fi analizat de către un moderator.

DISCLAIMER

Atenţie! Postaţi pe propria răspundere!
Înainte de a posta, citiţi aici regulamentul: Termeni legali şi condiţii.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *