Primarul Timișoarei, prins din nou cu minciuna: în parcarea Clăbucet s-au amenajat, fără autorizație, doar 27 de locuri de parcare, nu 50 și nicidecum 80

Primarul Timișoarei, prins din nou cu minciuna: în parcarea Clăbucet s-au amenajat, fără autorizație, doar 27 de locuri de parcare, nu 50 și nicidecum 80

O inițiativă lăudabilă, pornită acum 3 ani de consilierul local Roxana Iliescu și de câțiva simpli cetățeni, a fost amenajarea de parcări, prin demolarea vechilor garaje de pe domeniul public.

Un prim proiect de succes a fost realizarea parcării publice din zona Pepinierei, unde în jur de 100 de locuri s-au făcut pe vremea fostului primar, Nicolae Robu, iar ulterior consilierul Roxana Iliescu și Gheorghe Bodeanu au reușit să mobilizeze administrația pentru a construi încă 100 de locuri de parcare, în anul 2021.

20 + 27 nu însumează 50 și nici 80

Ulterior, primarul Dominic Fritz a simțit potențialul electoral al acestui gen de proiecte, care se realizează rapid și cu costuri minime.

Astfel că al doilea proiect demarat de către Roxana Iliescu, demolarea garajelor și transformarea în parcări a zonei Clăbucet, a fost rapid „confiscat” de către actualul primar, care și-a arogat toate meritele și a umplut rețelele de socializare cu filmulețe și postări despre această realizare.

Totul a decurs conform planului, în sensul că, pe 12 februarie 2024, primarul Fritz anunța victorios că “pe locul fostelor garaje zona Clăbucet am făcut loc și pentru șoferi, și pentru bicicliști, și pentru copii și seniori care au nevoie de spațiu verde și locuri de relaxare. Am amenajat 50 de locuri de parcare, avem un nou spațiu verde, 20 de arbori nou plantați și urmează să amplasăm o parcare securizată pentru biciclete”.

Cum fentează primăria autorizația de construire

Ulterior, au apărut mai multe întrebări și controverse, sesizate atât de către consiliera Iliescu, cât și de către Inspectoratul de Stat în Construcții.

În primul rând, noua parcare este ilegală, neexistând nicio autorizație de construire. Adică, ceea ce a făcut și în zona Girocului.

Pe Clăbucet, primarul s-a folosit de un artificiu, pentru a fenta legea, încadrând amenajarea parcării ca “revenire a zonei la starea inițială”. Ceea ce nu poate fi adevărat, atâta timp cât a crescut numărul locurilor de parcare, prin demolarea garajelor și pe un teren de lângă s-a nivelat pământul pentru a amenaja un mini-parc, zonă de relaxare.

Mai grav este că numărul de locuri de parcare din laudele edilului nu corespunde realității, ceea ce nici nu îl interesează pe primarul Fritz, atâta timp cât pentru el se aplică dubla măsură și nu a considerat necesar și legal să aibă o autorizație și un proiect, pe care să le și respecte.

De altfel, Renașterea bănățeană v-a prezentat un caz tras la indigo, în care Primăria Timișoara a făcut aceeași mișcare ilegală, a construirii fără autorizare și la parcarea din zona Gircoului (Încă o prosteală pentru timișoreni! Administrația Fritz construiește în zona Calea Girocului o parcare electorală, dar ilegală).

Eludând legea, s-a ajuns la o situație matematică cel puțin bizară. La acel moment, consilierul local Roxana Iliescu i-a “taxat” pe lăudăroșii edili, pentru parcarea care are 50 de locuri, deși în hotărârea de Consiliu Local votată, împreună cu documentația aferentă, trebuiau să fie nu mai puțin de…80 de locuri de parcare.

“Minunată amenajare a spațiului verde și a noii parcări din Clăbucet! Proiect demarat de mine în august 2022, ciopârțit de administrația Fritz în sensul în care din peste 80 locuri de parcare au realizat doar jumătate pentru a amenaja spațiu verde, astfel cum apare în fotografii…Atât s-a putut…!”, a postat, pe 12 februarie 2024, pe Facebook, consilierul local Roxana Iliescu, atașând câteva fotografii și o filmare care arată realitatea, mult mai sumbră decât în pozele “oficiale” realizate cu drona, de către aparatul de propaganda al primarului Fritz.

Cifrele nu mint, doar candidații le umflă

Numărătoare merge mai departe, inginerește. Pe locația de pe Clăbucet existau 20 de locuri de parcare, înainte de intervenție. Deși trebuiau realizate încă 60 de locuri, până la urmă s-au mai amenajat doar…27. Deci, nici măcar 50 cum se laudă primarul, adunate cu cele 20 existente, ci doar 47 de locuri de parcare.

Calculul e simplu, făcut cu ajutorul cetățenilor care locuiesc în zonă și prin comparație imaginile de pe cu Google Earth, datate 10 iunie 2022.

Pe locația Clăbucet existau 18 garaje. Conform calculelor și formulelor utilizate de primărie, un garaj ocupă un loc de parcare și jumătate. Ceea ce conduce la cifra finală de 27 de locuri de parcare nou construite, în locul garajelor. Evident, fără autorizare de construire.