Primăria Timișoara avansează cu exproprierea pentru conexiunea dintre strada Gării și bulevardul Dâmbovița. Valoarea despăgubirii pentru 18.800 mp depășește 6,8 milioane de lei

Primăria Timișoara avansează cu exproprierea pentru conexiunea dintre strada Gării și bulevardul Dâmbovița. Valoarea despăgubirii pentru 18.800 mp depășește 6,8 milioane de lei

Primăria Municipiului Timișoara (PMT) a anunţat că avansează cu procedura de expropriere pentru conexiunea strada Gării – bulevardul Dâmbovița, care include și Podul Solventul.

Investiția necesită exproprierea unei suprafețe de peste 18.800 de mp, precum și a construcțiilor aferente. Procedura de expropriere este realizată în baza Legii nr. 255/2010, iar suma pe care o va primi proprietarul a fost stabilită de un expert independent, membru al Asociației Naționale a Evaluatorilor Autorizați din România.

Valoarea totală a despăgubirii pentru proprietarul afectat de investiția municipalității depășește 6,8 milioane de lei. Suma va fi supusă aprobării Consiliului Local și va fi suportată din bugetul local, a transmis PMT.

„Coridorul de expropriere pentru conexiunea Strada Gării – bulevardul Dâmbovița are o suprafață de 18.847 mp. Terenurile aparțin unei persoane juridice, iar procedura vizează și părți din două construcții, cu suprafețe afectate de 223 mp, respectiv 159 mp. Valoarea totală a despăgubirilor pentru terenuri și construcții este de 6.802.192,62 lei.

Podul Solventul, în lungime de 55,5 metri și cu o lățime de 35,5 metri, va crea o conexiune directă între strada Gării și bulevardul Dâmbovița și va completa Inelul IV de circulație. Investiția Primăriei Timișoara cuprinde construirea podului cu linie dublă de tramvai, patru benzi auto, piste pentru biciclete și trotuare generoase. Totodată, municipalitatea a prevăzut lărgirea Bulevardului Dâmbovița, de la noul pod până la intersecția cu str. Ion Barac, și introducerea liniei de tramvaie pe acest tronson”, a precizat PMT.

CITEŞTE ŞI: Cât costă o locuință în România: de la recordul istoric din Cluj-Napoca, la paradoxul Reșiței. Cele mai scumpe şi cele mai ieftine cartiere din Timişoara

Potrivit municipalităţii, realizarea acestei conexiuni va contribui la îmbunătățirea legăturilor rutiere între zona de vest a orașului și celelalte cartiere. Proiectul face parte din strategia municipalității de dezvoltare a infrastructurii de mobilitate și include atât realizarea podului, cât și modernizarea și extinderea infrastructurii rutiere și de transport public din zonă.

Proiectul de hotărâre privind aprobarea declanșării procedurii de expropriere se găsește la adresa:

https://www.primariatm.ro/proiecte-hcl/2026/594

Imagine cu rol ilustrativ


Opiniile exprimate în articolele publicate pe RENASTEREA.RO aparţin în exclusivitate autorilor! Comentariul dumneavoastră va fi publicat după ce va fi analizat de către un moderator.

DISCLAIMER

Atenţie! Postaţi pe propria răspundere!
Înainte de a posta, citiţi aici regulamentul: Termeni legali şi condiţii.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *