Unul din tronsoanele care vor completa Inelul 4 de circulație al Timișoarei a ajuns în faza așternerii primului strat de asfalt, a anunțat marţi primarul municipiului de pe Bega.
„Lucrările se află, cât de cât, în grafic, în acea zonă nu a existat drum deloc și au fost condiții foarte grele.
Acum există rețea de utilități și se aplică primul strat de asfalt, iar cel final, de uzură, va fi așternut abia la primăvară”, a spus Nicolae Robu. Este vorba despre tronsonul care va face legătura între străzile Măcin și Constructorilor. Lucrările sunt în curs de finalizare pe 85 de metri pe strada Măcin și pe 550 de metri pe Strada Constructorilor, până la girația de pe Strada Albinelor.
Planurile de edificare a inelelor de circulație sunt mult mai dezvoltate, deocamdată, pe hârtie.
Astfel, conform primarului Timișoarei, Inelul 4 va continua până la calea ferată, pe sub care va fi amenajat un pasaj rutier, situat în estul orașului, zona Behelei.
De asemenea, în zona străzilor Bobâlna sau Ștrandului va fi construit un nou pod peste Bega. Autoritățile promit că vor proceda astfel încât să fie cât mai puțini cetățeni perturbați de aceste noi amenajări.
„Când vom avea centură, mașinile mari vor circula pe ea, dar inelul va fi folosit de toți cei care nu au treabă prin zona centrală a Timișoarei”, a explicat Robu. Edilul consideră că problemele de trafic din oraș nu se pot rezolva cu o soluție singulară, ci cu o abordare la scară mare.
În această viziune mai sunt incluse: un pasaj în zona Solventul, altul în zona de est, poduri peste Bega la Solventul, strada Jiul și strada Bobâlna, plus încă unul în permietrul Take Ionescu – poliția municipală – ILSA. Abia când toate acestea vor deveni realitate, crede primarul, Timișoara va avea cel mai fluent trafic dintre orașele mari din România.
O harta a situatiei actuale ar fi fost mult mai sugestiva.