Fritz spune că Primăria Timișoara va accesa fonduri europene pentru a finaliza bulevardele Cetății și Stan Vidrighin

Fritz spune că Primăria Timișoara va accesa fonduri europene pentru a finaliza bulevardele Cetății și Stan Vidrighin

Primăria Timișoara va încerca să acceseze fonduri europene pentru a finaliza bulevardele Cetății și Stan Vidrighin. Asta deoarece nu mai este un secret pentru nimeni că municipalitatea nu are banii necesari pentru finalizarea celor două proiecte de mare anvergură.

Pe ambele șantiere lucrurile se mișcă încet, iar plățile către constructori sunt întotdeauna în întârziere. Dincolo de laudele pe Facebook, ale cuplului edilitar Fritz – Lațcău, de la angajații primăriei la firmele care lucrează la cele două obiective și până la cetățenii care locuiesc sau au afaceri pe cele două bulevarde, toată lumea a sesizat sincopele în timpii de execuție și scurte sistări ale șantierelor.

”Pe Cetății linia de tramvai e montată și pregătim primul tronson cu pământ pentru lucrările de înierbare.

Aici vom avea prima linie de tramvai cu iarbă din Timișoara, o măsură pentru reducerea poluării și creșterea atractivității zonei.

E în probe și iluminatul public: toată rețeaua a fost modernizată, noile corpuri de iluminat consumă cu circa 60% mai puțin decât cele vechi. Lucrarea include și iluminat pentru pietonii și bicicliștii care circulă seara pe bulevard.

Se lucrează la primele stații de tramvai, complet accesibilizate pentru cei cu mobilitate redusă.

CITEȘTE ȘI: Se interzice vânzarea de băuturi energizante și țigări de tip IQOS către minori. Lege PSD în Parlament

Șantierul e în grafic și până la finalul anului vom circula pe un bulevard modernizat, cu opțiuni verzi de călătorie”, declara, pe 20 martie 2023, primarul Timișoarei, Dominic Fritz.

Un semnal vizavi de problemele de finanțare au apărut în aprilie 2023. Pe 1 aprilie, tot primarul orașului se lăuda pe Facebook că că lucrările de pe Calea Bogdăneștilor merg bine și că până la finele anului 2023 bulevardul va fi gata.  Trei zile mai târziu, constructorul anunța însă că oprește lucrările pe Bogdăneștilor din cauză că primaria… nu a plătit facturile.

Primarul face acum o mișcare riscantă, neavând bani pentru finalizarea lucrărilor de pe Bulevardul Cetății și de pe Stan Vidrighin, bazându-se pe o posibilă finanțare europeană. Finanțare care s-ar putea materializa sau nu. În cazul în care proiectul pe fonduri europene nu va fi câștigat, Primăria Timișoara va trebui să improvizeze și să găsească o sursă alternativă de finanțare, sursă care nu există deocamdată.

Pe 12 septembrie 2023, municipalitatea a anunțat că joacă pe o singură carte și la risc. Mai exact, primăria pregătește în acest moment documentația necesară depunerii cererii de finanțare. Suma pe care dorește să o solicite, precum și nominalizarea celor două proiecte, urmează să fie supuse aprobării Consiliului Local.

Astfel, va încerca să acceseze o finanțare europeană pentru a finaliza lucrările aferente obiectivelor de investiții Reabilitarea liniilor de tramvai și modernizarea tramelor stradale pe Bulevardul Cetății și Bulevardul Stan Vidrighin (fostă C. Buziașului). Suma ce va fi solicitată pentru cele două proiecte este de 34,6 milioane de euro. Cererea de finanțare va fi transmisă către Agenția pentru Dezvoltare Regională (ADR) Vest în cadrul Programului Regional Vest (PRV) 2021-2027.

Însă nici această sumă, dacă va fi primită, nu va fi neapărat suficientă pentru finalizarea completă a lucrărilor. Cererea de finanțare pentru „Reabilitarea liniilor de tramvai și modernizarea tramelor stradale în municipiul Timișoara, Traseul 4, B-dul Cetății” se ridică 17.036.860,58 EUR, iar pentru „Reabilitarea liniilor de tramvai și modernizarea tramelor stradale în municipiul Timișoara, Traseul 2, Calea Stan Vidrighin” 17.596.285,83 EUR. Suma finală poate fi modificată, odată ce sunt determinate costurile eligibile pentru finanțare aferente fiecărei investiții.

„Profităm de oportunitatea de a accesa bani europeni ca să finanțăm două dintre cele mai mari și costisitoare proiecte pe care le avem în derulare: Cetății și Vidrighin. Practic, dorim să acoperim integral costurile acestor lucrări din fonduri europene. Este un apel pe care îl așteptăm de ceva timp, tocmai pentru că am dus aceste lucrări strict cu bani din bugetul local. Vorbim de aproape 170 de milioane de lei, adică 34 de milioane de euro, o sumă uriașă, chiar și pentru un oraș mare ca Timișoara. Odată ce obținem această finanțare, vom putea realoca banii din bugetul local spre alte proiecte majore prin care creștem calitatea vieții în Timișoara”, a transmis primarul Dominic Fritz, cel care în primăvară dădea asigurări că până la sfârșitul anului 2023 se va putea circula cu mașina, tramvaiul sau bicicleta pe Cetății. În ceea ce privește lucrările de pe Stan Vidrighin acestea au termen de finalizare în 2024, dar fără banii necesari, lucrările nu avansează.