Lucrările la lotul 2 al autostrăzii Lugoj – Deva nu sunt conforme cu proiectul, materialul folosit la terasamente având o calitate „mediocră”, a spus Adrian Diaconu, directorul Geotesting CI SRL, firma contractată de CNADNR pentru a realiza expertiza tehnică a execuţiei şi a calităţii acestui lot.
Contractul pentru lotul 2 al autostrăzii Lugoj – Deva, în valoare de 562,73 milioane de lei, a fost atribuit Asocierii Salini Impregilo SPA si SECOL, potrivit datelor de pe site-ul CNADNR. Salini Impregilo a lucrat şi pe autostrada Sibiu – Oraştie Lot 3, autostradă închisă la nici un an de la inaugurare după ce au apărut fisuri în asfalt şi care a fost şi demolată parţial între timp.
Forum.peundemerg.ro a publicat recent o filmare cu drona a noului lot.
Adrian Diaconu a spus că a recomandat refacerea lucrărilor, prin injecţie sau consolidare, pe porţiunea unde a fost turnat deja asfalt şi utilizarea de material conform cu proiectul pe porţiunea unde nu au avansat încă lucrările.
Expertul a menţionat că nu este necesară demolarea autostrăzii, lucrurile putand fi remediate în acest stadiu.
„Constructorul putea executa astfel de lucrări şi în perioada de garanţie, dar ar fi ca si cum statul ar cumpăra un produs pe care ar trebui să îl repare ulterior în garanţie. Nu poţi recepţiona marfă stricată”, a mai spus Diaconu.
VEZI MAI MULTE AICI
