Imagini video de pe șantierul lotului 2 (Margina – Holdea) al autostrăzii Lugoj – Deva!Asocierea de constructori români și bosniaci ( UMB Spedition – Euro-Asfalt DOO) sunt mobilizați în șantier cu 800 de muncitori și 200 de utilaje.
„Se lucrează la tunelurile formate din doua galerii unidirecționale, iar constructorii au forat până acum 400 m la tunelul 1, iar la tunelu 2 au forat 57 m.
Estimez că la finalul acestei luni se va face prima străpungere la primul segment al tunelul 1.
Pentru forarea tunelurilor de pe sectiunea Margina-Holdea se folosește „metoda austriacă” (NATM), tehnologie utilizată și la construcția tunelurilor de pe secțiunea 4 (Curtea de Argeș-Tigveni) a autostrăzii Sibiu-Pitești.
Stadiul fizic înregistrat în șantierul lotului Marginea -Holdea este de 25%.
Valoarea contractului este de 1,82 miliarde lei (fără TVA), finanțarea este asigurata prin PNRR, iar termenul de deschidereeste anul 2026.
Secțiunile E și D ale Autostrăzii Lugoj- Deva au o lungime însumată de aproximativ 10 km”, a transmis, luni, Cristian Pistol, Director General al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA .
