Tunelurile dintre Margina și Holdea (A1) au fost străpunse în totalitate
Tunelurile de pe secțiunea Margina-Holdea au fost străpunse în totalitate, după doi ani de lucrări desfășurate fără întrerupere. Este una dintre cele mai importante etape ale proiectului, care va permite finalizarea celor aproximativ 9 kilomateri de autostradă rămași între Lugoj și Deva.
”Cu galerii de 1.985 m și 1.825 m, Tunelul 2 Margina – Holdea este cel mai lung tunel de autostradă construit până acum în România.
Doi ani de săpat în munte, 24 de ore din 24, zece fronturi de lucru și 900 de oameni.
Cea mai grea etapă a acestui șantier s-a încheiat astăzi”, transmite Cristian Pistol, director-general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Stadiul fizic a depășit 75%, cămășuiala de beton a galeriilor finalizate avansează cu 20 de metri pe zi, continuă montarea grinzilor pe pasaje și viaducte și se așterne binderul (primul strat de asfalt) pe mai multe sectoare din șantier.
CITEȘTE ȘI: Elevii majori primesc alocație până la terminarea cursurilor învățământului liceal sau profesional
După betonarea în totalitate a galeriilor (până la finalul anului), se va intra în etapa montării și testării instalațiilor de siguranță ale tunelului.
În prima jumătate a anului viitor vom circula pe autostradă fără întrerupere de la Boița la Nădlac, pe o distanță de peste 360 km.
Cei 9 kilometri care lipsesc de 10 ani trec de la promisiuni la autostradă reală.
