Lotul 1 Caransebeș – Lugoj intră într-o nouă etapă de lucrări

Lotul 1 Caransebeș - Lugoj intră într-o nouă etapă de lucrări

Lotul 1 Caransebeș – Lugoj intră într-o nouă etapă de lucrări

Lucrările de modernizare de pe Lotul 1 Caransebeș–Lugoj continuă în luna septembrie cu noi intervenții în Stația Caransebeș Triaj și pe liniile conexe, transmite CFR Infrastructură Timișoara.

Echipele de specialitate lucrează în această perioadă la infrastructură și suprastructură, linia de contact și instalațiile aferente.

”La linii și aparatele de cale se lucrează la montarea aparatelor de cale în capul Y Caransebeș Triaj – SCH. nr. 46 și TDJ 42/32; montarea cadrelor șină–traversă pe liniile 122, 30C și 11C; săpături la cotă pentru Linia Reșița și Linia 10 în stația Caransebeș; lucrări pregătitoare și instalarea echipamentelor exterioare și a rețelelor de cabluri secundare aferente liniilor 1A–5A.

De asemenea, la linia de contact și instalațiile conexe sunt în desfășurare: relocarea și protejarea cablurilor în zona stâlpilor SE 18, 20, 22 și 29; execuția șanțului de protecție pentru cablul MT 6 kV și montarea provizorie a liniei de contact; distribuirea și montarea stâlpilor și ancorelor; betonarea fundațiilor și capitelurilor; montarea crapodinelor și a traverselor de trecere și inscripționarea stâlpilor.

În paralel cu lucrările de infrastructură, în zona proiectului se desfășoară și activități de cercetare arheologică, acestea fiind realizate în conformitate cu cerințele și reglementările legale aplicabile, pentru protejarea și documentarea eventualelor vestigii arheologice identificate în timpul lucrărilor”, anunță CFR Infrastructură Timișoara.

CITEȘTE ȘI: Întreruperi de curent în județul Timiș, în perioada 14 – 18 septembrie

Lotul 1 Caransebeș–Lugoj are o lungime de 39,56 km, iar lucrările sunt executate în baza Contractului nr. 158/18.12.2023, de Asocierea Rail Works, formată din SC Alstom Transport SA – lider, SC Arcada Company SA și SC Euro Construct Trading 98 SRL.

Valoarea contractului este de 1.344.719.352,20 lei fără TVA, iar durata prevăzută este de 6 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.

Sursa foto: CFR Infrastructură Timișoara


Opiniile exprimate în articolele publicate pe RENASTEREA.RO aparţin în exclusivitate autorilor! Comentariul dumneavoastră va fi publicat după ce va fi analizat de către un moderator.

DISCLAIMER

Atenţie! Postaţi pe propria răspundere!
Înainte de a posta, citiţi aici regulamentul: Termeni legali şi condiţii.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *