Preşedintele Consiliului Judeţean Timiş, Alfred Simonis, a anunţat că a semnat contractul de execuție pentru primul tronson al Drumului Județean 684, Luncanii de Jos – limită Caraș-Severin, parte a celei mai spectaculoase șosele care unește trei județe – Timiș, Caraș și Hunedoara.
Tronsonul are o lungime de aproximativ 16,5 kilometri, traversează zona montană din estul județului și ar urma să fie finalizat la începutul anului 2028.
Contractul reprezintă prima etapă de execuție anunțată în cadrul amplului proiect rutier care va lega județele Timiș, Caraș-Severin și Hunedoara, pe traseul Coșava – Tomești – Luncanii de Jos – Ruschița – Voislova, cu o ramificație spre Lunca Cernii de Jos și DJ 687D.
Președintele Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis, susține că investiția este cea mai mare realizată până acum de administrația județeană în infrastructura rutieră locală.
„Am semnat contractul de execuție pentru primul tronson al Drumului Județean 684, Luncanii de Jos – limită Caraș-Severin, parte a celei mai spectaculoase șosele care unește trei județe, Timiș, Caraș și Hunedoara”, a anunțat Alfred Simonis.
Potrivit președintelui CJ Timiș, valoarea întregului proiect se apropie de 100 de milioane de euro, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene și din bugetele autorităților publice implicate.
„Vorbim de cel mai mare proiect de infrastructură rutieră locală din istoria județului, aproximativ 100 de milioane de euro, cu finanțare de la bugetul Consiliului Județean Timiș și fonduri europene”, a precizat Simonis.
Un drum prin zona montană a Timișului
Sectorul pentru care a fost semnat contractul are aproximativ 16,5 kilometri și pornește din zona localității Luncanii de Jos, continuând spre limita administrativă dintre județele Timiș și Caraș-Severin.
Este partea cea mai dificilă a traseului aflat pe teritoriul județului Timiș, lucrările urmând să fie realizate într-o zonă montană cu relief accidentat. Modernizarea presupune nu doar refacerea structurii rutiere, ci și amenajarea sistemelor de colectare și evacuare a apelor, consolidări, lucrări de siguranță rutieră și intervenții adaptate versanților traversați.
„Lotul pentru care s-a semnat contractul are o lungime de 16,5 kilometri și va străbate munții prin cea mai pitorească zonă a Timișului”, a afirmat Alfred Simonis.
Președintele CJ Timiș consideră că investiția nu trebuie privită exclusiv ca o lucrare de modernizare a unui drum județean, ci ca o nouă legătură regională, capabilă să reducă izolarea comunităților montane și să creeze un traseu alternativ între cele trei județe.
„Este o lucrare complexă, care are însă și un rol strategic pentru zona de est a județului, având un impact major atât din punct de vedere turistic, cât și economic”, a declarat Simonis.
Legătură mai rapidă cu autostrada A1
Prin conectarea cu DN 68A în zona Coșava, DJ 684 va oferi acces spre autostrada A1 prin nodul rutier de la Margina, situat la aproximativ șase kilometri de intersecția celor două drumuri.
Documentațiile Consiliului Județean Timiș arată că DJ 684 deservește pe teritoriul județului localitățile Românești, Tomești, Colonia Tomești și Luncanii de Jos și asigură accesul spre Homojdia, Curtea, Baloșești și Luncanii de Sus. În prezent, unele sectoare nu sunt dimensionate corespunzător pentru trafic, iar infrastructura de evacuare a apelor este incompletă sau degradată.
Noua rută va putea fi utilizată și de locuitorii din Caraș-Severin care se deplasează spre autostrada A1, fără a mai fi obligați să urmeze traseele actuale, considerabil mai lungi.
„Acest drum va facilita accesul locuitorilor din Caraș-Severin către autostrada A1 și va conecta zone în care se investesc sume importante în turism”, a subliniat Alfred Simonis.
Coridor rutier de peste 56 de kilometri
Proiectul integral prevede construirea sau modernizarea a 56,125 kilometri de drum pe teritoriul celor trei județe. Valoarea totală aprobată este de 446,7 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 90 de milioane de euro, dintre care aproape 211 milioane de lei reprezintă cofinanțare din partea Uniunii Europene, prin Programul Regional Vest 2021–2027.
Parteneriatul este format din consiliile județene Timiș, Caraș-Severin și Hunedoara, alături de comunele Tomești, Curtea, Rusca Montană și Zăvoi.
Prima componentă a traseului va lega Timișul de Caraș-Severin, pe direcția Coșava – Tomești – Luncanii de Jos – Rusca Montană – Voislova. Cea de-a doua va continua din Rusca Montană spre Lunca Cernii de Jos, în județul Hunedoara, unde se va conecta cu DJ 687D, drumul care asigură accesul spre zona lacului Cinciș și municipiul Hunedoara.
Modernizarea ar urma să facă mai accesibile obiectivele turistice din Munții Poiana Ruscă, între care Peștera Românești, bisericile de lemn, morile de apă, mănăstirile și traseele montane din estul județului.
Proiectul european complet are o perioadă de implementare stabilită până în iulie 2029. Termenul anunțat pentru sectorul Luncanii de Jos – limita județului Caraș-Severin este însă mai apropiat.
„Sectorul de drum pentru care s-a semnat execuția lucrării ar trebui să fie finalizat la începutul anului 2028”, a precizat președintele Consiliului Județean Timiș.
