Cele trei loturi ale Autostrăzii Lugoj – Deva, care însumează aproape 75 de kilometri, se află în şantier de patru ani, iar potrivit contractelor încheiate în toamna anului 2013 între firmele de construcţii şi fosta Companie Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, autostrada trebuia finalizată până în data de 26 mai 2016.
Au trecut doi ani de la acest termen, informează zhd.ro, iar lucrările la Loturile II, III şi IV ale viitoarei autostrăzi, care traversează judeţele Timiş şi Hunedoara, sunt încă departe de final.
Doar 16 kilometri din Lotul al doilea al autostrăzii au fost deschişi traficului rutier în primăvara anului trecut.
Pe restul traseului, o mulţime de probleme tehnice şi neprevăzute au făcut ca drumarii să acumuleze întârzieri imense: grote cu lilieci care au blocat lucrările, cimitire ilegale descoperite de constructori, alunecări de teren, lucrări suplimentare, planuri de construcţie a unor ecoducte pentru animalele sălbatice.
Pe Lotul II al viitoarei autostrăzi, în lungime de 28,6 kilometri, stadiul fizic al execuţiei proiectului este de 95,80 la sută, potrivit celor mai recente estimări publicate de CNAIR. Chiar dacă un sector al autostrăzii a fost dat în folosinţă în 2017, alţi 14 kilometri vor fi inauguraţi abia în trimestrul IV al anului 2021.
Pe Lotul III, în lungime 21.1 kilometri, stadiul execuţiei a ajuns la 80 la sută. În ultimele luni, lucrările nu au mai avansat, susţin reprezentanţii CNAIR, aflaţi într-o dispută cu constructorii. Data estimată a finalizării proiectului este septembrie 2018.
Lotul IV, de 21 de kilometri a depăşit la stadiul de 75 la sută, informa CNAIR, iar lucrările vor fi finalizate, potrivit estimărilor CNAIR, în trimestrul al doilea al acestui an. Autostrada Lugoj – Deva va însuma 100 de kilometri. Doar Lotul I, dintre Traian Vuia – Sanoviţa, de 27,4 kilometri, a fost inaugurat în decembrie 2013.
